作为中国硬派越野车成功的先驱者， 哈弗H9创造了多个里程碑事件，也让20多万元的中国品牌车型受众范围加大，并满足了不少消费者的越野梦，可谓花小钱办大事，而且体验感并不差。
新款哈弗H9着重在外观方面进行了升级，整体看上去更加有质感，更显得威武霸气。
前脸采用了更大尺寸的直瀑式格栅设计，粗壮的镀铬饰条也显得非常有力量感，LED灯组也中网融为一体，一体感更强。雾灯也采用了竖状设计，与前脸整体设计有了较好的呼应。下部的镀铬饰条并不算太好看，塑料感有些明显。
侧面维持了硬派越野车惯用的设计手法，平直规整，较大的侧窗，视野也会比较好。
尾部依旧采用了现款设计，竖状尾灯组很有辨识度，侧开后备厢门比较方便，加入了一些镀铬装饰来提升质感。新车长宽高分别为5077*1926*1900mm（含备胎），轴距为2800mm，还是很魁梧的。
内饰并没有太大的变化，中控屏幕尺寸变大了，加上原本就不错的设计，整体的科技感更强。对于硬派越野车来讲，不适合大刀阔斧的修改，尤其是内饰，这都是经过实际验证过的，贸然修改可能会好看一点，但可靠性就会差一点，比如异响。新款哈弗H9的改款幅度控制恰到好处。依旧会搭载2.0T发动机，可输出165千瓦，匹配8AT变速箱，带有前后差速锁，整体的配置也会很高。
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