高铁在很多人心中可能是飞机的代替品，一些恐高的人，或短距离无法乘坐飞机的人，都会选择高铁。高铁的建设，在近几年内也是风生水起，最起码让很多比较重要的，经济建设比较靠前的省市都拥有了高铁，没有的近期也在建设中。今天要介绍的是安徽在建高铁，这条高铁途径三个省市，开通运营时间已经确定，验收时间也已经明确。
这条铁路就是安九高速铁路。安九高速铁路是京港高速铁路中的一部分，也称为安九段。安九高速铁路从安徽省出发，经过湖北省，最后达到江西省。这段铁路拥有7个站点，全长198.3km。
安九高速铁路的第一次公示是在2015年，开始建设是在2017年。安九高速铁路是分为三部分同时开工的，首先开工的是安徽段，在2017年9月份开工，然后是湖北段在2017年10分开工，最后是江西段在2017年12月才开始开工。在今年的4月份安九高速铁路安徽段和湖北段接轨顺利接轨，在7月份安九高速铁路最后一块轨道板浇筑完成，并顺利开始了铺轨建设。近期安九高速铁路又传来好消息，将在8月份开始静态验收，在9月份开始动态验收，在今年年内开始进入运营。
安九高速铁路中有7站，其中安庆站无需改动，剩余的安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、孔垄北站都是新建站，只有庐山站是需要扩建的站点。安九高速铁路的这些站点的选择基本上大幅度的对当地以农业为主，旅游业为主的城市形成了一定程度的帮扶。
首先是安庆西站，安庆西站的站点在怀宁县的茶岭镇。茶岭镇以农业为主，矿产业为辅，主要经济作物是油菜、棉花、蔬菜、水稻等。在这样的农产业为主的小镇建设站点，之后对当地的经济会造成相当重要的影响，然后是建设在潜山市的潜山南站，潜山曾在去年获得“2020中国旅游百强县（市）”还有京剧之祖、黄梅之乡的美誉，三国时期的大乔、小乔的生长地。拥有这么多名头的潜山，再加上高铁站的加持简直是锦上添花。还有历史悠久的太湖县、以湖水众多而闻名的宿松县、以黄梅山、黄梅水、黄梅戏被命名的黄梅县，以农业为主，旅游业为辅的孔垄镇。
高铁的建设给这些城市、县城带来了难以估计的人流量，这些人流量对当地经济造成的影响是非常大的。再算上京港高速铁路的加持，会给这些城市带来其他城市都羡慕的影响和发展。最后希望安九高速铁路能在顺利通过8月份的静态验收，9月份的动态验收，能在今年年内顺利开通运营。
