不难看出，近几年新出的车子都在逐步年轻化运动化，因为现在年轻群体正在成为汽车消费的主力军。颜值高只是吸引年轻用户的第一步，核心要点还是要兼顾操控性、舒适性以及安全性。那么有哪款车能够做到如此面面俱到的呢？答案：第七代伊兰特。
第七代伊兰特的外观设计不仅整体造型颇具攻击性，同时立体化的造型也让这款车显得非常有时尚感。第七代伊兰特采用了家族最新Sensuous Sportiness (感性运动)的设计理念，第一次看到实车，有着很强的视觉冲击力。车头中网的造型非常有特点，配合设计犀利的LED车头灯，让第七代伊兰特显得很有杀气。伊兰特在侧面的设计上也有着年轻运动的风格，腰线的造型非常独特，配合上最新潮的溜背轿跑车身，让整个侧面看上去更具有动感的气息。车尾看起来就更厚实了一些，整体的层次感比较强，依旧是采用了折角线条设计，贯穿式的尾灯也极具辨识度，尤其是点亮之后，示宽灯呈H型，与现代的车标相呼应。不过遗憾的是，只有1.4T的车型在后备箱盖上才具备“小鸭尾”，排气也是采用单边共双出的布局设计。
内饰部分，伊兰特的中控布局采用当下比较时髦、流行的一体式液晶屏，其中，液晶仪表盘和多媒体屏幕的尺寸均达到了12.25英寸，多媒体屏幕的阻尼效果很好，操控起来还是比较灵敏。做工用料也极尽考究，车内轻易摸得到地方均采用真皮覆盖，平底式多功能方向盘和飞机操控杆式的电子档杆也很有设计感，整体设计还是比较不错的呀。
作为多年以来不断突破与进取的产物，i-GMP平台的出现让北京现代旗下车型有着更加非凡的操控性，不论是高速驰骋，还是弯道超车，都能带给用户纯粹的驾驶乐趣。伊兰特搭载i-GMP平台使车辆重心更低，乘坐舱座椅位置降低了25mm，前悬更短，从而为轴距争取到了更大的数据优势，并优化了车辆的前后配重比。另外，新平台使车辆使用的超高强度钢材占比更多，车身刚性得以提升。
在实现车身轻量化的同时提高车身强度，这就是i-GMP平台的一大优势。它通过优化设计重新配置了车体骨架结构，并大量应用高强度钢和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上，而车身的重量与同级别车型的平均重量相比也可以实现大幅减轻。第七代伊兰特，融合轻量化车身和高强度车身结构，其车身重量比上一代车型减少了58kg。
目前市场上大多数车型，有些强调运动操控性，悬架调校就比较硬；而有些则力求行驶平滑舒适，悬架设定较软，能更好的过滤震动反馈，动力线性。正是这两种截然不同的性能诉求，致使当下不少车型，难以做到操控性与舒适性的兼得。而i-GMP平台通过优化前后悬架的几何结构，伊兰特在这两点之间取得了最佳平衡，完美解决了消费者买车该选操控性还是舒适性的难题。
那么对于外观潮流、并且兼顾操控性、舒适性以及安全性，面面俱到的第七代伊兰特，你心动了么？
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